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지난 4월 16일 기공식을 가진 이후 서울시의회 승인을 얻지 못한 것으로 밝혀져 표류하는게 아닌가 하는 우려를 낳았던 고척동 돔 야구장(고척돔)의 건립과 운영에 관한 구체적 계획이 확정됐다. 9일 국내 언론들은 이와 같은 사실을 보도했으나 보도 내용에 일일이 담기지 못한 내용과 고척돔의 이미지 자료가 있어 <스포토픽>은 서울시의 발표자료 전문을 참고해 아래와 같이 공개하고자 한다.

서울시는 9일 "야구팬들과 야구인들의 숙원이며, 월드베이스볼클래식(WBC) 준우승을 통하여 국민적 관심사로 부각 되었던 구로구 고척동 돔 야구장이 필요한 절차를 “골조막” 방식으로 확정되었다."고 밝혔다.

이번에 서울시가 밝힌 고척돔 건립계획의 주요내용은 '지붕구조 형식을 하프돔에서 '골조막' 방식의 완전 돔으로 변경', '좌석수를 당초 계획에서 2천054석이 증설된 2만2천258석(연면적은 58,069㎡) 규모로 설치', '자연채광(막구조), 자연환기(벽면 측창), 지열냉․난방시스템, 태양광 집열판 등을 설치하여 에너지 소비의 최소화 추진', '사업기간을 2010년 12월에서 2011년 12월로 1년 연장' 등이다. 

1. 구장 건축 계획

이번 계획이 발표되기 까지의 과정을 살펴보면 그동안 서울시는 고척돔 기공식에서 발표한 돔 야구장 건립방식을 구체화하기 위해 지난 4개월 동안 돔 구장에 대한 사례조사, 특히 일본 벤치마킹을 병행하여 다양한 변경방식에 따른 가 설계 등을 추진하고, 관계전문가들(건축구조, 대공간구조, 건축설비, 음향, 건축디자인 전문가 등 11명)로 구성된 '돔 변경건립 자문단'을 통해 '골조막 방식'이 가장 합당하다는 자문을 받아, 최종적으로 내부 의사결정을 통하여 “골조막” 방식으로 결정했다. 

이후 서울시는 돔 야구장 변경에 따른 타당성을 연구용역을 통해 그 건립 타당성을 재확인하였으며 투자 및 융자심사를 거쳐 이번 제217회 서울시의회 공유재산관리계획(변경) 심의를 통과함으로써 최종적으로 건립계획이 확정되었다고 밝히기에 이르렀다.

서울시가 자문단의 의견을 받아들여 고척돔 지붕구조 형식을 '골조막 방식'으로 채택한 이유는 이 방식이 다른 구조방식에 비해 지붕형태를 다양하게 할 수 있어 디자인 및 마감재 선택이 자유롭고 강력한 구조부재 설치로 구조미가 뛰어나며, 대부분의 돔구장이 골조 형식으로 지어져 안전성도 충분히 검증되었으며, 마스트 방식이나 공기막 구조에 비하여 유지관리비도 저렴한 것으로 검토 되었기 때문이다.  다만, 현재의 지붕구조 형식은 중량감이 많이 느껴지는 바, 서울시는 Hybrid System(복합골조) 등을 도입, 지붕 구조재를 최대한 경량화 하는 방안을 추가 검토할 예정 이다.

서울시는 또한 고척돔의 유지관리비용 절감을 위하여 자연채광(막구조), 자연환기 측창, 지열 냉․난방 시스템 이용, 태양광 집열판 등을 설치하여 에너지 소비 및 운영관리비를 최소화 하는 친환경건축물로 추진키로 했다.

서울시는 고척돔 건립계획이 시의회를 통과함에 따라  당초 하프돔 공사추진 과정에서 일부 지연되었던 기초 파일공사 등 Fast  Track 공사부분을 늦어도 11월부터는 본격적으로 추진, 금년 안에  기초부분 공사를 완료될 예정이며, 실시설계를 연말까지 완료해 새해부터는 주요 골조공사를 추진 하여 2011년 12월 돔 야구장을 완공 할 예정이다.

서울시는 돔구장 공사가 순조롭게 진행될 경우 야구계와 함께 2012년(8월경) 세계청소년야구선수권대회를 서울에서 개최하는 것도 검토 중이다.



2. 고척돔 운영적자 완화 대책 및 교통혼잡 완화 대책

서울시는 고척돔 건립에 관한 서울시의회 심의과정에서 구장 건립 후 운영과정에서 발생할 수 있는 운영적자 완화를 위해 프로야구 및 대형 문화공연 등을 유치하는 것이 타당하다는 지적들이 많이 나온 것에 대해, 야구경기 비시즌 기간에 대형공연의 기획일수를 늘이는 방안과 향후 야구계와 협의하여 프로야구 병행추진 등을 적극 검토하고, 공공성을 담보하면서 수익성을 제고할 수 있도록 운영주체를 선정하는 한편, 기타, 경기장 명칭 독점사용권(Naming Right) 등 다양한 비용절감 및 운영수익을 창출할 수 있는 방안도 함께 검토 추진할 계획이다. 

서울시는 또한 고척돔 건립 이후 예상되는 구장 주변 교통혼잡 등에 대해 돔 야구장 건립 기본설계가 확정된 상태에서 새로이 '교통영향 분석․개선대책'을 수립하여 교통혼잡을 최소화 할 수 있는 다양한 방안을 검토할 예정이다. 

현재 중점 검토해야 할 사항으로 논의된 사항은  대중교통 이용여건을 대대적으로 개선, 승용차 이용수요를 대중교통으로 전환하기 위한 대책으로 국철 1호선 구일역의 성능개선(서측 출구 개설), 야구장으로 직접 통하는 접근로 설치, 대회 개최시 주요 지점을 연결하는 셔틀버스 운영 등이며, 장기적으로는 경인로 혼잡을 완화하기 위한 고척교 확장 및 승용차 이용객을 위한 인근 안양천 등에 임시주차장을 확보하는 방안 등을 포함한 종합적인 교통개선대책을 검토 할 예정이다.